密集型母線通道外包隔熱材料和耐火板是傳統的外包型耐火母線通道,它使用密集型母線通道外包巖棉或耐高溫礦物材料,然后整體使用耐火板來實現防火保護。在寬敞的空間條件下,通過外包外保溫材料的增厚,可以提高這種防火母線的防火性能。例如,基于外包絕緣材料,需要將母線槽的耐火性能從2小時提高到4小時。通過停止增厚處理,耐火參數可以達到耐火性能指標。這種防火母線槽在車間得到了更廣泛的應用。
將母線連接到電纜分箱,再由電纜分支箱向每個樓層供電,把母線當插座使用,沒有體現出母線的優勢,不建議采用這樣的供電方式。雙母接線的母線發生故障,在處理故障過程中要注意母線保護的運行方式,必要時應短時停運母線保護。因此兩段母線槽主母排連接時,兩段母線軸線要嚴格保持在一條中心線上,并使兩段母線槽的母排及絕緣板的螺栓孔完全對齊,穿上螺栓上緊時,每個螺栓要依次用力均勻。
母線槽散熱性能好。電纜的絕緣材料(芯線絕緣和外皮絕緣)既是絕緣材料,又是隔熱材料,因此電力電纜在橋架內敷設時,允許敷設2層,其原因是考慮散熱。母線槽利用空氣傳導散熱,并通過緊密接觸的鋼制外殼,把熱量散發出去,因此它的散熱性能和電纜相比,電纜散熱性能可見一斑了。工程中一般都選用400 mm及以下規格電纜進行配電,這就要求很多根電纜同時供電。